绘就职教发展新图景！乐山一职中让家长吃下“定心丸”

图片来源(láiyuán)：泸州宣传网

一颗小小的(de)荔枝，因为《长安(chángān)的荔枝》热播，又恰逢荔枝丰收季，收获了空前的关注度。

“就算失败，我也(yě)想(xiǎng)知道，自己倒在距离终点多远的地方。”主角李善德的这句话，戳中了无数职场人的心窝子。

当(dāng)观众沉浸于紧张的剧情时，一个问题也浮出水面：杨贵妃所食荔枝真的来自岭南吗？在(zài)真实历史中，荔枝究竟是如何运往长安的？

细心的人可能会发现(fāxiàn)，马伯庸原著(yuánzhù)提及的荔枝原产地，涉及四川多座城市。泸州是四川荔枝主产地之一，当地文旅近期多次发文，试图接住这波(zhèbō)流量。

把文化(wénhuà)旅游业培育成为支柱产业，当前四川正在专题研究推进文化和(hé)旅游深度融合发展、做大做强文化旅游业问题。

借着(jièzhe)这波“荔枝之争”，这座(zhèzuò)以白酒成名的城市，正在积极寻找“第二增长曲线”。

前有杜牧带货，“一骑红尘(hóngchén)妃子笑，无人知是(zhīshì)荔枝来”；后有苏轼背书，“日啖荔枝三百颗，不辞长作岭南人”。

这使得人们长期以来，认为杨贵妃吃的(de)是岭南荔枝。

但李善德苦于“岭南距离长安至少2100余公里，加急运输也要7天”。历史考据显示，即便采用(cǎiyòng)当时(dāngshí)最先进的保鲜技术，荔枝也“五七日(wǔqīrì)辄坏”。

对此，网友表示：可以把荔枝从合江送(sòng)过去。

并非泸州“碰瓷”荔枝，杜甫在(zài)杜牧之前就写下“忆过泸戎摘荔枝，青峰隐映石逶迤”。诗中的(de)“泸”“戎”分别是今天的泸州和宜宾。

泸州合江(héjiāng)作为四川最重要的荔枝(lìzhī)产地，早在东晋时期就已经有荔枝的种植记录。

从地理位置(dìlǐwèizhì)上，岭南到今天的(de)西安最短也有1800公里，而泸州到西安的路程较(jiào)岭南近了一半以上。所以网友的路线建议确实更有可行性。

真实历史也如此，荔枝道是唐朝天宝年间因杨贵妃喜食(xǐshí)荔枝而运送荔枝的道路，一般指由重庆涪陵(fúlíng)经子午谷运送至长安的驿道，全长1000多公里(duōgōnglǐ)。

合江荔枝一般走水路到涪陵(fúlíng)，上岸后转荔枝道，或先到成都转金牛道运往(yùnwǎng)长安。

图片来源：中国(zhōngguó)国家地理

尽管电视剧多有(duōyǒu)演绎成分，但即使《长安的(de)荔枝》作者马伯庸本人也不(bù)回避，在原著中写到“泸州也有荔枝啊，你为何不从那里运？”还表示“蜀地的泸州皆有所产，朱红鳞皮(línpí)，实如凝脂，味道着实不错。”

荔枝喜湿热，四川比广东(guǎngdōng)偏北不少，真的能种出优质荔枝？

“这是地形影响气温的世界奇迹。”气象学家林之光如此评价四川。秦岭阻挡了冷空气，让四川成为一个比南方(nánfāng)更(gèng)南方的大暖盆(dànuǎnpén)，泸州正好处于这个大暖盆的南缘。

气象数据(shùjù)表明，泸州年平均气温与武汉、南京等同纬度城市比较，最低气温(zuìdīqìwēn)偏高10℃以上，相对湿度偏高5%左右，无霜期长达(zhǎngdá)300天以上，足足比同纬度其它地区长2-3个月。

尽管得天独厚，在唐宋时期贵为皇家贡品的合江荔枝(lìzhī)，到了近代迅速被广东超越，产量更大的岭南荔枝占领了消费者的心智(xīnzhì)。

今天，泸州名气更大(gèngdà)的是白酒。

泸州地处北纬(běiwěi)28°沿长江两岸——被联合国粮农组织认定为“同纬度上最适合酿造优质纯正蒸馏酒的地区”，是中国白酒(báijiǔ)金三角的核心腹地(fùdì)。

上世纪80年代，泸州(lúzhōu)已将(jiāng)白酒作为三大支柱产业之一。泸州老窖一度成为(chéngwéi)全国排名第一的酒企。四川也寄予厚望，将泸州作为省域副中心的“种子选手”。

不过眼下，整个白酒(báijiǔ)行业都进入了调整期，恰似泸州这座城市的缩影(suōyǐng)。

酒(jiǔ)只是一个表征，一座城市的发展不是一瓶酒的问题。

“往大了说，城市想发展需要赶上时代浪潮和国家(guójiā)谋划，只有把握了这个(zhègè)大势，城市才会发展好。”西南财经大学中国金融研究院教授(jiàoshòu)，西财智库主任、首席(shǒuxí)经济学家，四川省决策咨询委员会委员汤继强表示。

宜宾和泸州，这两座经常被拿来比较(bǐjiào)，如同“双子星”——都在川南，共饮(yǐn)一江水，都是(shì)两江交汇的地形，都有著名白酒品牌，都是工业城市，甚至连眼下正热的荔枝，两地也均是四川主要产地。

中国白酒金三角酒业园区 图片来源：泸州(lúzhōu)宣传网

相似的资源禀赋，也催生(cuīshēng)了相似的发展困境。

直到上世纪90年代末(mò)，宜宾的支柱产业还是“一黑一白”，以煤炭为(wèi)代表的能源产业与五粮液为代表的白酒产业。

但如今，宜宾已经走出了能源和白酒的(de)周期。2024年(nián)，宜宾GDP4005.76亿元，高出泸州(lúzhōu)近1170亿元，同期经济增速（5.0%）也高于泸州1个百分点。

宜宾的“增长密码”是锚定新能源(xīnnéngyuán)，用(yòng)不到10年时间，成功打造出覆盖动力电池、新能源汽车、晶硅光伏、新型(xīnxíng)储能、数字经济在内的绿色全产业链体系。

2019年，宜宾引入(yǐnrù)宁德时代，行业巨头衍生的集聚效应随之而来，陆续带动(dàidòng)100余个上下游产业链项目签约落户。

汤继强总结，宜宾敢跳起来摸高，除了对产业趋势的(de)把握，还有城市的魄力(pòlì)与(yǔ)胸襟。而且在城市禀赋差不多的情况下，拼的是如何科学利用这些禀赋。

比如，宜宾处于成渝(chéngyú)经济圈中间位置，距成都和重庆差不多远，这里生产的动力电池下生产线3小时后，就能出现在成渝的整车生产线上；位于长江上游，水电(shuǐdiàn)资源丰沛；还可以利用长江水运，降低运输成本。宜宾的这些城市禀赋，有效转化(zhuǎnhuà)为布局新能源产业比较优势(yōushì)。

对泸州(lúzhōu)来说，除了锚定电子信息、装备制造、先进材料、医药(yīyào)健康等新兴产业，也在努力盘活“老底子”，让传统产业实现“进化”。

化工是泸州(lúzhōu)除白酒之外基础最好、优势最大的(de)产业。作为中国天然气化工的发源地，泸州聚集北方化工、泸天化、川天华等能源化工企业(huàgōngqǐyè)110余家。

目前泸州正推动化工产业加快提档升级：充分发挥天然气化工产业链条优势，升链发展新农化、电子化工、氘代化学品(huàxuépǐn)产业；进一步(jìnyíbù)延链发展医药化工、纤维素材料、聚酯塑料等(děng)(děng)优势产业；加速集聚新型电池材料、高端功能材料等新兴产业。

在四川眼里，两座城市都(dōu)很重要，需要携手(xiéshǒu)撑起全省经济增长“第二极”。

根据《关于支持宜宾泸州组团建设川南省域经济(jīngjì)副(fù)中心的(de)意见》，到2027年，宜宾和泸州两市地区生产总值要达到1万亿左右。这是四川出台的首个专门针对省域经济副中心建设的文件。

两座城市有(yǒu)很多相似的特质，产业也存在一定重合(chónghé)，如何避免竞争，对外形成合力？

汤继强表示(biǎoshì)，成都(dōu)和重庆各自都很好，它们你追我赶，同时变得更强，最后携手成为“第四极”。良性竞争会走向竞合，然后(ránhòu)共同(gòngtóng)发展，最后抬高区域整体发展水平。而且泸州、宜宾处于川滇黔三省交界(jiāojiè)，“抱团”后很容易在三省交界处形成一个“副中心”，带动周边发展。

除了升级(shēngjí)传统产业、布局新兴产业，文旅(wénlǚ)被泸州视为打开未来的又一把钥匙。

在最近召开的四川省委全会上，泸州市委书记刘筱柳提出：加快推进文旅商深度融合发展，高质量建设区域(qūyù)消费中心(zhōngxīn)城市。

泸州(lúzhōu)因酒而兴，其实酒本身就带着很(hěn)强的(de)文旅属性。唐朝很多文人都是诗酒合一，杜甫《泸州纪行》里的“三杯”佳酿，正是后来“泸州老窖”的前身。

图片来源(láiyuán)：泸州宣传网

当年的(de)古窖池除了酿酒，还成为泸州老窖博物馆的一部分。

眼下，四川中国白酒博物馆建设也在如火如荼建设中。在古蔺，依托(yītuō)于郎酒庄园，逐渐发展出(chū)一片酒旅融合集聚(jíjù)区，形成集酒文化展示、美食品鉴、非遗体验于一体的夜间消费新模式。

通过酒品牌，吸引游客来现场体验。在体验过后，又(yòu)能加强游客对白酒的品牌感知，建立(jiànlì)情感联系。

但泸州做文旅并不是只盯(dīng)着白酒(báijiǔ)。今年1月1日正式实施的(de)《泸州市文化旅游发展促进条例》，是四川省首部促进文化旅游发展的地方性法规。该条例也为泸州发展文旅划出重点(zhòngdiǎn)，包括红色文化、长江文化、白酒文化、康养文化、乡村旅游等。

泸州(lúzhōu)文旅的(de)“蓝图”，希望将整座(zhěngzuò)城市都(dōu)变成沉浸式体验的场景。泸州整合了两江四岸生态廊道资源，打造泸州CityWalk“城市漫游”旅游线路，发展城市观光、公园经济、美食经济、夜间经济、数智经济等消费新场景。

汤继强指出，文旅对(duì)城市形象有放大作用(zuòyòng)，一个地方文旅做得好，能够留住人(rén)的胃，留住人的心，留住人的情绪。同时文旅只是引子，一定要延展到别的领域，比如文旅+产业、文旅+科技等，形成文旅打头，多业互补，整体跃升，这才是全域(quányù)旅游。

以荔枝为锚点(máodiǎn)，泸州文旅的赛道也在挖掘进一步拓宽的可能。不久前，2025合江半程马拉松开跑，以“‘荔’马爱上非遗”为主题，用赛道串联(chuànlián)起古城历史文脉，让“中国荔城(lìchéng)”城市名片进一步传播。

交通的(de)改善，正在成为泸州(lúzhōu)发力文旅的底气，也能将更多“泸州好物”“四川制造”送到更远的地方。

去年，渝昆(kūn)高铁重庆至宜宾(yíbīn)段开通，泸(lú)州与重庆、宜宾的时空距离被大大压缩。加上此前(cǐqián)开通的绵泸高铁内江至泸州段，以及推进中的泸遵高铁，泸州有望从普铁时代的“盲肠”变成高铁时代的“十字路口”。

总(zǒng)占地面积约1500亩的泸州(lúzhōu)港(gǎng)纳溪港区石龙岩码头也已竣工，投用后将成为泸州通过能力最大、设施设备最先进的散货集疏运港口，为“四川造”出海提供有效支撑。

还有泸州云龙机场，从今年(nián)开始推出航空物流3年新政策，助力降低物流成本，加快建设区域(qūyù)航空物流中心。

显然，泸州荔枝的终点，会比(bǐ)“长安”更远。